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“修车师傅一查没有问题,没什么故障。然后我就给加油站老板打电话,他让我把车拖到加油站来看看。”
到了加油站,工作人员把92号汽油抽出,又给郑先生加入了200元的95号汽油,没想到汽车竟然恢复了正常。但是由于郑先生这辆大众迈腾汽车,近十年都没有出现过这种情况,所以为了保险,郑先生还是开车来到了汽修厂,想彻底检修一下,可汽车还没开到地方,又趴窝了。
把车推进了汽修站,修车师傅依旧没找到汽车“趴窝”的原因,电脑检修设备显示发动机等配件“一切正常”,汽车却始终发动不了,问题究竟出在哪里呢?郑先生开始怀疑是加的油有问题。
“我把我车里的油,倒进我弟弟的车里,他那个车尾气就一直在砰砰地响。”
最后,郑先生把车内的汽油全部抽出,又换上了新油,“趴窝”的汽车又可以发动了,不过启动不久,汽车依然会熄火,原因不明。
种种迹象都让郑先生坚信是“中德石油君安加油站”的油品存在问题,才导致自己的爱车“趴窝”至今。然后面对这样的质问,加油站一方又是怎样的态度?记者首先电话联系到了加油站负责人,负责人表示,他们的油肯定没问题。
“可能是加燃油宝加的出现问题了,与我们没有关系。”
而郑先生认为,“我这是灭车之后才加的燃油宝,并且燃油宝也加油站的。”
而为了帮郑先生调解,记者专程找到了这座位于德州市三唐乡101省道张吉野村路段路西的中德石油加油站(君安站)。一位工作人员表示负责人不在德州,如何协商他无权做主,但是加油当天是郑先生贪便宜加错油。
“这个人平时都是加95号油,当天我们这里搞活动,然后他一看92号油便宜,就加的92号油。谁知道加了不行,又回来加的95号油,转了一圈没事了,才走的。”
面对 “加错油”的说法,郑先生表示自己开的这辆2009年出厂的迈腾汽车,使用说明上写的是“建议加93号或97号汽油”,油号变更后,他多次加92号的汽油,都没有出现过问题,所以这次遇到的情况,他一定要追究到底,必要时会采取法律途径。
到底是因为加错油还是因为油品质量引发的汽车故障呢?记者来到了德州汇众一汽大众4s店了解咨询。
技术经理郑彬介绍,“给汽车加入低标号的汽油,容易产生积炭,会对车辆造成损伤。但是如果品质达标,即使再低标号的汽油,也不应该出现车辆即刻抛锚的情况,除非油品的品质或者油内的杂质太多等情况。”
郑经理介绍,他们每年都会遇到这种情况,一般是油路喷油系统比较容易出问题,还有汽油滤芯堵塞,造成油压问题。汽油滤芯脏了,过滤性能会下降,进而失去了过滤的效果,造成前端喷油嘴,严重可以导致损坏。
而面对一些价格相对便宜的中小加油站,不少车主听闻朋友介绍,便会一起去“捡便宜”。对此专家提醒,车与车的差异很大,对油品要求高的车,最好不要轻易“尝鲜”。
“比如说进口车或者是技术比较先进的车,某些发动机的型号对汽油的要求比较高,比如说一些直喷车。”
目前,我国鉴定油品品质的机构较少,环节和具体流程也相对笼统、模糊,鉴定起来十分麻烦。所以遇到郑先生这样的纠纷,解决起来往往费时费力。因此加油尽量选择正规的加油站,并且索要发票,选择正确时段。
“除选择正规加油站之外,也要注意加油的时间段,尽量避免早晨上午去加油,因为大部分加油站都是在夜晚油库放油,它的油库底下存储罐,如果新加入油,油有可能会处于一种浑浊的状态。油下面一般都会有油底子,是一些脏的东西,这样会在行驶过程中,可能就感觉加不上油。”
加油后汽车依然存在动力不足的情况,甚至出现发动机报警,就应该考虑油品问题。出现这种情况,车主不要继续行驶,第一时间做相应检查才是明智选择。